あけましておめでとうございます ― 2017年01月04日 23:44
2017年 あけましておめでとうございます
本年もどうぞよろしくお願い申し上げます
昨日のスロットカーるた 盛り上がりましたね~
ルール変えて何度でも楽しめそうですね!
取り合い感が昨年規定よりもかるたっぽい気もしました。
さて、皆さんすでに今年のレースに向けた準備を進めています。
グループAも積極的に走行が見られ、そして、新カテゴリーのグループGT3も準備が始まってきています。
本日のお客様はマシンチョイスで、こちらを
ベントレーコンチネンタルGT3です。
男らしい!!!
他、すでに
フォードGT
フェラーリ458
コルベットC6R
コルベットC7R
が参戦表明しております。
ドライバーフィギュア~ ― 2017年01月05日 20:22
グループAマシン製作されているお客様が、フィギュアを搭載すべく本日は作業。
なにやら見覚えのある図ですね・・・
シールドの中は、進化したカムイ!
今回はシールドに穴を開けて、ちゃんと奥につけています。
(ですから厳密にはシールドは無いですね)
そして、シールド開口の下に文字が・・・
ボディー製作のウィンドウ作業時に、ウィンドウに貼るデカールが足らない・・・と。
なんとなく、こんなところに付けてしまっていましたね~!!!
スポーツプロトタイプ32 意地でもザウバー~~ ― 2017年01月05日 20:52
週末は32Cカーです。
今回から新規定での発進ですね。
前回、前準備がまったく生かせない厳しい内容だった私のザウバー君。
あれ以来引っ張り出して、整備しました。
前回アップグレードで追加したリヤアクスルカラーとオフセットアルミボスクラウンギヤ。
どうもレース中にギヤがズレた模様(アクスル全体がサイドインパクトを受け、負荷が掛かったのでしょうが、アクスルカラーでボススリットとモーターシャフトのフリクションを減らす作戦が裏目に出ましたね)。
今回はモーターマウント自体(マグごと)を実績のある車輌からコンバートし組み直し。
ガイドも前回の加工が今ひとつ不満だったので変更。
今回から新規定での発進ですね。
前回、前準備がまったく生かせない厳しい内容だった私のザウバー君。
あれ以来引っ張り出して、整備しました。
前回アップグレードで追加したリヤアクスルカラーとオフセットアルミボスクラウンギヤ。
どうもレース中にギヤがズレた模様(アクスル全体がサイドインパクトを受け、負荷が掛かったのでしょうが、アクスルカラーでボススリットとモーターシャフトのフリクションを減らす作戦が裏目に出ましたね)。
今回はモーターマウント自体(マグごと)を実績のある車輌からコンバートし組み直し。
ガイドも前回の加工が今ひとつ不満だったので変更。
新規定のマグクリアランスにチェッカーで合わせて設定しました。
クリアランスはもうちょっと攻めれるかも。
クリアランスはもうちょっと攻めれるかも。
基本的なパーツはガイド以外代わってませんが、全面的に組み直しですね。
走り出しはまずまずの好感触で、3.6sec台。
とにかくトラブルが出ないで、安定したラップを刻めることが大切ですね。
MOTULシビック ― 2017年01月05日 21:17
OKBさんのMOTULシビックボディーが完成!!!
ぞくぞくグループAですねぇ~
さっきのドライバーが搭乗
グループGT3 ― 2017年01月06日 21:00
私のグループGT3カー用ボディーを作りました。
といっても、GOUKAI(童友社)のRCボディーからですので、塗装済み完成のコルベットC6Rです。
ボディーパーツをすべて外して、重なり部の切削を行い、元に戻しました。
フロントリップはRCシャシーから切り取りノーズに接着。
シャシー準備は来週かな?
といっても、GOUKAI(童友社)のRCボディーからですので、塗装済み完成のコルベットC6Rです。
ボディーパーツをすべて外して、重なり部の切削を行い、元に戻しました。
フロントリップはRCシャシーから切り取りノーズに接着。
シャシー準備は来週かな?
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