本日: ｽﾛｯﾄｶｰ ｻｰﾋﾞｽ&ｼｮｯﾌﾟ　ZinkRacing ﾌﾞﾛｸﾞ

兼価版アナログ電子コントローラの試作を遂にテストしました！

これがテストした試作品です。

このテストまでに何度も作り直したこともあり、動作は問題無く順調にテストできました。
性能的にも1/32や1/24・クリヤーまで一通りテストしましたが、ほぼ現行コントローラと同等のタイムも出て、充分な性能かと思います。機能が少ないのは兼価版なのでご了承。
基本的な性能設定は同じなので結果は予定通りですね！

販売まであと少しです。ご予約も受け付けております。


それと・・・
1/24のCカーは未完成（ドライバー無し・ハブインサート無し）ですが、遂にシェイクダウンとなりました。
すでにお客様2台が走っていますので、3番目の完成。

シャシーはプラフィットⅢで、GTJフレームを付けていますが、理由はたまたま転がっていたもので、Cカーサイズにちょうどよいですので。しかしながら、お約束でGTJフレームの機能が殺しています。

このクラスのモーターは最大がFoxⅣクラスになっていますが、それ以下ならば何でもOKですので、モーターもあり合せから選定します。
ということで、NINCOスピーダーをつけてみました。

遅！！！

タイムはやっとやっとで4.4sec。これはさすがに見込みなさそうなので、クラッシャー＋に交換。
なんとか4.3secというタイムですが、見込みがありそうなパワー感なので、これでギヤ比合わせをすることにしました。
このモーターの場合、規定では（12V÷14.8V）×23,500rpm÷指数8,700=減速比2.19になりますので、2.19以下の減速比までOK。
最初は16:36T（2.25）でしたが、後伸びな感じでしたので、→16:41T（2.56）まで変更して、最終的にベターなギヤ比は16:39Tとなりました（ちなみにタイヤ径は26.5mm）。
とりあえず本日のベストタイムは4.214secとなり、他車に近いタイムまできました。
今後が楽しみです。

他車の登場も楽しみですね！