DS2 と ローラ ― 2015年06月07日 13:20
本日の修理はDS社のProSpeed2
このコントローラは10年ほど前、なかなかよいレース向きなヨーロピアン電子コントローラとして重宝したものです。
DSも新型を順次発売して、このProSpeed2の問題も改善されていますが、まだまだ現役で活躍できるコントローラです。
このコントローラの問題点はトリガーが重いことで、構造上改造して軽くできないこと、調整が手元にないものがあり操作性が今ひとつな部分もありますが、やっぱり大きな問題はプラグが3本まとまっている上、アクセル・ブレーキの制御が弱いことから、電気的な破損が発生しやすいことです。
当店でもProSpeed2は7・8台修理実績がありますが、やはりそのほとんどは逆挿しか過負荷によるアクセルやブレーキ半導体の焼損。今回もブレーキ側の焼損修理となりました。
このコントローラは10年ほど前、なかなかよいレース向きなヨーロピアン電子コントローラとして重宝したものです。
DSも新型を順次発売して、このProSpeed2の問題も改善されていますが、まだまだ現役で活躍できるコントローラです。
このコントローラの問題点はトリガーが重いことで、構造上改造して軽くできないこと、調整が手元にないものがあり操作性が今ひとつな部分もありますが、やっぱり大きな問題はプラグが3本まとまっている上、アクセル・ブレーキの制御が弱いことから、電気的な破損が発生しやすいことです。
当店でもProSpeed2は7・8台修理実績がありますが、やはりそのほとんどは逆挿しか過負荷によるアクセルやブレーキ半導体の焼損。今回もブレーキ側の焼損修理となりました。

そしてそして、Flyローラも修復完了です。

なんとか復活です!

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