新年あけましておめでとうございます ― 2016年01月01日 23:33
新年あけましておめでとうございます
本年もどうぞよろしくお願い致します
店舗営業は1/3 13:00からとなります。閉店は通常通り22:00です。
16:00～ スロットカーるた（走行イベント）
本年もどうぞよろしくお願い致します
店舗営業は1/3 13:00からとなります。閉店は通常通り22:00です。
16:00～ スロットカーるた（走行イベント）
正月も終わって ― 2016年01月05日 18:42
お正月も終わり、昨日・本日と早くもレギュラーレースの調整に
来て頂いております。
とりあえず、調整が必要なカテゴリーとして、まずはグループA。
皆さんかなりの仕上がり具合です。
私も負けじと調整・・・昔ならトップクラスなのに・・・
なんてタイムしか出ていませんが・・・
来て頂いております。
とりあえず、調整が必要なカテゴリーとして、まずはグループA。
皆さんかなりの仕上がり具合です。
私も負けじと調整・・・昔ならトップクラスなのに・・・
なんてタイムしか出ていませんが・・・
アメ車レースカー ― 2016年01月06日 23:19
以前からやるといいつつ進まなかったROUND 2 LLC社のシャシーを使ったアメ車レースにやっと手をつけました。
例のシャシー・・・そのままではどうにもならないので、専用キットを作り、足回りは既存品を使う様にしてみました。
例のシャシー・・・そのままではどうにもならないので、専用キットを作り、足回りは既存品を使う様にしてみました。
こんな感じです。
専用キットはマウント関連の部品とガイドホルダー周り。
最も問題点なホイールベース調整とマウント取り付けが兼用になっていて、整備すらできないところを、完成後も分離できる仕様のマウントアダプターを製作。
ギロチンガイドホルダーではどうにもならないので、普通のホルダー状になる延長を作りました。
足回りは穴を広げて1/8"部品がそのまま使える様に。
クラウンギヤはプラフィットのものでは収まらないので、PARMAなどが使える様にということで、1/8"チョイスになりました。
ボディー搭載まで組み終わったら、レギュレーションを見直して、いよいよレース始動です。
新製品 ― 2016年01月08日 23:30
スポンジタイヤをハブに接着する際、アクスルシャフトにハブを付けて作業する場合が多いかと思いますが、接着剤を貼り面にグルリと塗布し、ドーナツを挿入するという作業が結構つかみどころが無く、やりにくいものです。
そこで、不要なシャシーなどを利用して行うのが、昔からの方法ですが、そもそも不要なシャシーが無い！なんてことになります。
それを解消するのがこのツールです。
一般的に使われている3/32"・1/8"・3mmの車軸それぞれのホールを設けていますので、これ1台でほぼ完璧です。
そこで、不要なシャシーなどを利用して行うのが、昔からの方法ですが、そもそも不要なシャシーが無い！なんてことになります。
それを解消するのがこのツールです。
一般的に使われている3/32"・1/8"・3mmの車軸それぞれのホールを設けていますので、これ1台でほぼ完璧です。
ベアリング・シャフト・ストッパーなどは別途購入ください。
アメ車 とりあえず完成～ ― 2016年01月08日 23:37
例のアメ車がとりあえず完成しました～
普通に走る様になりました。
例のシャシーそのままと比べれば、夢の様です・・・
例のシャシーそのままと比べれば、夢の様です・・・
裏から見るとこんな感じです。
モーター・ブレードなどありあわせ部品で組んだので、現在は遅いです・・・
5.1sec程度・・・
ですが、フィーリングはいたって普通。明らかに重心が高いので、シャシー重量不足という感じ。
バラスト調整すれば良く走ると思います。
なんたって、駆動系とガイドがちゃんとしましたからねぇ・・・
最近のコメント