9/16のCarreraレース ― 2017年09月04日 19:42
クリヤーユージュアリーの優勝ハンディ 【ブルテン】 ― 2017年07月11日 12:51
クリヤーユージュアリークラスの優勝ハンディで、通算10勝目からのハンディキャップである減速比制限を、1:2.7以上→1:2.76以上とします。
新レイアウトに伴うブルテン ― 2017年05月15日 00:04
先日、新レイアウトとなり、まずはクリヤーユージュアリーが開催されました。
そこで、レイアウト大幅変更に伴い、以下の規定を暫定的に適用します。
・以下の事項の適用は5/14以降に開催される各カテゴリーでの1レースに限ります。
以降は今後見直す規定または、従来の規定となります。
グループA
・前回優勝ハンディについて、予選結果より1グリッド下からのスターディングとします。
BTCC
・インターバル中の作業を可能とします。
グループGT3
・前回優勝ハンディについて、適用を解除します。
クリヤージュ^ジュアリー
・ギヤ比ハンディ適用を解除します。
そこで、レイアウト大幅変更に伴い、以下の規定を暫定的に適用します。
・以下の事項の適用は5/14以降に開催される各カテゴリーでの1レースに限ります。
以降は今後見直す規定または、従来の規定となります。
グループA
・前回優勝ハンディについて、予選結果より1グリッド下からのスターディングとします。
BTCC
・インターバル中の作業を可能とします。
グループGT3
・前回優勝ハンディについて、適用を解除します。
クリヤージュ^ジュアリー
・ギヤ比ハンディ適用を解除します。
TotsukaClassic2017ブルテン ― 2017年05月05日 19:36
5/6のTotsukaClassicブルテン
すべてのカテゴリーはDC12V設定で行います。
すべてのカテゴリーはDC12V設定で行います。
戸塚ツーリスト・トロフィーの作業規定見直し ― 2016年12月12日 00:15
週末に迫った戸塚ツーリスト・トロフィー。
今回の使用車両の関係で、作業によりマーシャルに支障が発生する場合が懸念されることとなり、規則を改定します。
規定の修正版は12日の午後にアップします。
内容は以下の通りです。
・コントロールBox付近での作業はドライバー後ろで(後ろに下がり)ドライバーの妨げにならない範囲で行います。その作業は以下に限定され、その作業のみを行う場合はドライバーのみに作業が認められます(この作業はピット人員数に含みません)。
・設置されたカーペットクリーナー作業(持参は不可)。
・ボディーを開封しない集電ブレード及びモーターメンテナンス(ブレード修正やケミカル注油など)は頻繁に発生する場合がある為、この規定とします(パーツクリーナースプレーは禁止)。この為の材料・道具は持ち込みOKとします。
・マーシャルはA~Cの指定された位置で行い、コント前はドライバー自身が行います。マーシャルチームのピット作業が必要な場合は緊急時に限ります(走行不能や強制ピット対象に限ります)。メンテナンスでは交代できません。
その際、他チームの交代者を得てからマーシャル交代後に作業可能です。
但し、頻繁(3度4度など)もしくは長時間(5分以上など)と判断されるものは、マーシャル放棄と主催者が判断しペナルティを課す場合がありますので、最小限である必要があります。
作業後、速やかにマーシャルに戻ってください。
・レース中のピット作業は1名のみでの作業とします(コント前ドライバー)作業は含まない。
・マーシャルはドライバー本人が行うことも可能です。その取り除く際の接触は不問です。
今回の使用車両の関係で、作業によりマーシャルに支障が発生する場合が懸念されることとなり、規則を改定します。
規定の修正版は12日の午後にアップします。
内容は以下の通りです。
・コントロールBox付近での作業はドライバー後ろで(後ろに下がり)ドライバーの妨げにならない範囲で行います。その作業は以下に限定され、その作業のみを行う場合はドライバーのみに作業が認められます(この作業はピット人員数に含みません)。
・設置されたカーペットクリーナー作業(持参は不可)。
・ボディーを開封しない集電ブレード及びモーターメンテナンス(ブレード修正やケミカル注油など)は頻繁に発生する場合がある為、この規定とします(パーツクリーナースプレーは禁止)。この為の材料・道具は持ち込みOKとします。
・マーシャルはA~Cの指定された位置で行い、コント前はドライバー自身が行います。マーシャルチームのピット作業が必要な場合は緊急時に限ります(走行不能や強制ピット対象に限ります)。メンテナンスでは交代できません。
その際、他チームの交代者を得てからマーシャル交代後に作業可能です。
但し、頻繁(3度4度など)もしくは長時間(5分以上など)と判断されるものは、マーシャル放棄と主催者が判断しペナルティを課す場合がありますので、最小限である必要があります。
作業後、速やかにマーシャルに戻ってください。
・レース中のピット作業は1名のみでの作業とします(コント前ドライバー)作業は含まない。
・マーシャルはドライバー本人が行うことも可能です。その取り除く際の接触は不問です。

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