GT3カー調整開始: ｽﾛｯﾄｶｰ ｻｰﾋﾞｽ&ｼｮｯﾌﾟ　ZinkRacing ﾌﾞﾛｸﾞ

先日・本日とGTSレースなど、皆さんプラクティスありがとうございました。
新レイアウトの走行もかなり安定してきましたね！

完成したGT3用Myマシン　フォードGTはかなりの厳しいスペックなので、早速セットアップを始めてみました。

遅い！トラクション無いくせに曲がらない！
予想通り？予想以上？

とにかくある程度レーシングスピードに乗せないと話にならないので、まずは駆動系集中的に。
シェイクダンでは4.9sec台。少しイジってやっと4.8sec台。ギヤ比セットにプラスして、効率上げる為に噛み合わせや駆動系のロスを色々とやって、ようやく4.7sec台。
悲しいことにポインターのGTSカーにベストを更新されてしまいます。

その後も駆動系をいじりつつ、足回りやマウントし直しなどなど・・・

最終的にやっと4.6sec台まで行きましたが・・・まだまだ足らないでしょうね。

ギヤは9T：36T　インラインはチョイスが少なく、ここが最もハンディかも。
美味しいところが取れないです。

フロント周りはPFⅢ仕様ですが、サス構造はExcelタイプなので、かなりサスセットは軟目になりました。

先が思いやられます・・・