早くも次期レースの準備 ― 2015年08月30日 15:31
昨日のクリヤーユージュアリーは凄かったです。
先週の耐久路面に上乗せして更にハイグリップ。
現行トラックでは今まで未経験の領域に入り、プラクティスからとんでもないタイムが・・・
結局、予選トップはレコードタイムの3.352secが出ました!
3.3sec台が3名、3.4sec台が4名、3.5sec台で予選最下位という結果。
ですが、この路面が大荒れを生み、クリヤーでもオーバーグリップで各車大苦戦で、
荒れたレースでした。
そして、本日はグループAとスポーツプロトタイプ24カーのお客様オーダー品を製作開始。
また、再来月のCOMCUP Myマシンも製作しています。
先週の耐久路面に上乗せして更にハイグリップ。
現行トラックでは今まで未経験の領域に入り、プラクティスからとんでもないタイムが・・・
結局、予選トップはレコードタイムの3.352secが出ました!
3.3sec台が3名、3.4sec台が4名、3.5sec台で予選最下位という結果。
ですが、この路面が大荒れを生み、クリヤーでもオーバーグリップで各車大苦戦で、
荒れたレースでした。
そして、本日はグループAとスポーツプロトタイプ24カーのお客様オーダー品を製作開始。
また、再来月のCOMCUP Myマシンも製作しています。

グループA/Cともにジャガーで、グループAはTWRのXJS。グループCはXJR8LM。
どちらもいいマシンですね!

こちらはCOMCUP用に製作中のマシンで、TE71レビンをG5にしています。
ベースは昔のフジミボディー。
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