戸塚ツーリストトロフィー500 MyTeamCar ― 2016年12月01日 21:23
本日より最終月の12月。 早いですね～！！！
今月中頃のクリスマス・年末耐久は、初のTS車輌での耐久”戸塚ツーリストトロフィー500”
我がPonco2チームのマシンが完成！
今月中頃のクリスマス・年末耐久は、初のTS車輌での耐久”戸塚ツーリストトロフィー500”
我がPonco2チームのマシンが完成！
メインカーは新車でスカイラインHT。 '72富士マスターズ250キロの長谷見さんカーです。
サブカーは80年代に製作して、幾度と無く修復されて参戦したオオタキTE27レビンです。
ボディーを修復・修正して、シャシーは組み直ししました。
残念ながら、すでにラバーソウルはそこらで売ってなく、GTRのTSキットも箱替え時期らしくほとんど在庫なしということで、ラバーソウルと同じ最終型ワーククフェンダー付のストリートキットをベースに製作。
なんとオイルクーラーやTSマスクなどは入っていませんでした。ということで、結局マスクとオイルクーラーは自作となりました～
シェイクダイン完了。これからセットアップです！
ポトパ ― 2016年12月02日 03:24
週末のGTSレース前はポトフパーティーです。
おおよそ18:00頃からGTS練習しながら・・・という感じで行います。
（おでパの時とと同じ感じですよ～）
飲み物は特に用意がありませんので、各自でお願いしま～す。
戸塚ツーリスト・トロフィーの作業規定見直し ― 2016年12月12日 00:15
週末に迫った戸塚ツーリスト・トロフィー。
今回の使用車両の関係で、作業によりマーシャルに支障が発生する場合が懸念されることとなり、規則を改定します。
規定の修正版は12日の午後にアップします。
内容は以下の通りです。
・コントロールBox付近での作業はドライバー後ろで（後ろに下がり）ドライバーの妨げにならない範囲で行います。その作業は以下に限定され、その作業のみを行う場合はドライバーのみに作業が認められます（この作業はピット人員数に含みません）。
・設置されたカーペットクリーナー作業（持参は不可）。
・ボディーを開封しない集電ブレード及びモーターメンテナンス（ブレード修正やケミカル注油など）は頻繁に発生する場合がある為、この規定とします（パーツクリーナースプレーは禁止）。この為の材料・道具は持ち込みOKとします。
・マーシャルはA～Cの指定された位置で行い、コント前はドライバー自身が行います。マーシャルチームのピット作業が必要な場合は緊急時に限ります（走行不能や強制ピット対象に限ります）。メンテナンスでは交代できません。
その際、他チームの交代者を得てからマーシャル交代後に作業可能です。
但し、頻繁（3度4度など）もしくは長時間（5分以上など）と判断されるものは、マーシャル放棄と主催者が判断しペナルティを課す場合がありますので、最小限である必要があります。
作業後、速やかにマーシャルに戻ってください。
・レース中のピット作業は1名のみでの作業とします（コント前ドライバー）作業は含まない。
・マーシャルはドライバー本人が行うことも可能です。その取り除く際の接触は不問です。
今回の使用車両の関係で、作業によりマーシャルに支障が発生する場合が懸念されることとなり、規則を改定します。
規定の修正版は12日の午後にアップします。
内容は以下の通りです。
・コントロールBox付近での作業はドライバー後ろで（後ろに下がり）ドライバーの妨げにならない範囲で行います。その作業は以下に限定され、その作業のみを行う場合はドライバーのみに作業が認められます（この作業はピット人員数に含みません）。
・設置されたカーペットクリーナー作業（持参は不可）。
・ボディーを開封しない集電ブレード及びモーターメンテナンス（ブレード修正やケミカル注油など）は頻繁に発生する場合がある為、この規定とします（パーツクリーナースプレーは禁止）。この為の材料・道具は持ち込みOKとします。
・マーシャルはA～Cの指定された位置で行い、コント前はドライバー自身が行います。マーシャルチームのピット作業が必要な場合は緊急時に限ります（走行不能や強制ピット対象に限ります）。メンテナンスでは交代できません。
その際、他チームの交代者を得てからマーシャル交代後に作業可能です。
但し、頻繁（3度4度など）もしくは長時間（5分以上など）と判断されるものは、マーシャル放棄と主催者が判断しペナルティを課す場合がありますので、最小限である必要があります。
作業後、速やかにマーシャルに戻ってください。
・レース中のピット作業は1名のみでの作業とします（コント前ドライバー）作業は含まない。
・マーシャルはドライバー本人が行うことも可能です。その取り除く際の接触は不問です。
90's F1シャシーパーツ ― 2016年12月18日 21:38
今年のクリスマス・年末耐久も終了。劇的な結果となりました。
さて、先月行われたホットステージ様との交流戦で使ったハセガワF1。
せっかく作ったので、もう少し拡大して、ZinkRacingShopでもクラブマンレースを
行おうということになりました。
そこで、フロントサスの強化版を製作。
さて、先月行われたホットステージ様との交流戦で使ったハセガワF1。
せっかく作ったので、もう少し拡大して、ZinkRacingShopでもクラブマンレースを
行おうということになりました。
そこで、フロントサスの強化版を製作。
全体を支えているロワーアームはベタにしました。
そして、もうひとつ、アップライトは上下差込みのノーマルに対し、
サイドからの差込みタイプにしたことで、ハブを取り付けると抜けない方向になりました。
これで多少は強度アップになるかと思います。
ノーマルを自分で補強してもOKですが、これもご利用頂ければと・・・
レースはハセガワ製ボディーだけでなく、モデラーズ・ロッソ・グンゼあたりの80後半から90年代でよいかな？と思います。
また、F1の次はそのシャシーでF3000ということで・・・！
ノーマルを自分で補強してもOKですが、これもご利用頂ければと・・・
レースはハセガワ製ボディーだけでなく、モデラーズ・ロッソ・グンゼあたりの80後半から90年代でよいかな？と思います。
また、F1の次はそのシャシーでF3000ということで・・・！
走り納め ・ スロットカーるた ルール ― 2016年12月20日 13:34
あと10日ほどで2016年も終わり。
そろそろ年末年始イベントの詳細を決めたいと思います。
年末 ： 走り納めレース
車種 ： Comcup2015 Gr5
TSマイナー・ミドル・スーパー
GTS
グループA
2015年末耐久Tカー
スーパーカー
上記の様な市販車ベースカーで通常レース規定車など
※1/24・1/25のプラモカーですよ。Mini-Zボディーなら、まあOK。
モーター ： 一律 21,800rpm以下のFK・FCいずれもの130系モーター
レース方法 ： 予選1分 3分ヒート周回レース
日時 ： 12/30
料金 ： \500
年始 ： スロットカーるた
車種 ： スケール不問のノーマグカー
モーター ： 自由
方法 ： メインストレートに絵札を置きます（板に複数）。
ローテーションしながら4人づつ順番に取りに行きます。
読まれた読み札の板にコント前からスタートして先に
板で停止した人が優先。
走行は何度止まってもコケてもOK。先に到達して車体が
板に少しでも掛かっていればOK。
日時 ： 1/3
料金 ： 無料
年始 ： Maserati Trofeo （公式戦として開催）
車種 ： Maserati Trofeo（レンタカー）
コントローラ ： 今回はMyコントでもOK
レース方法 ： 通常通り
日時 ： 1/3 （カーるたの後）
料金 ： \750 （当日の前半フリー走行頂いた方は\500）
以上でよろしくお願い致します～
皆様のご参加お待ちしております。
そろそろ年末年始イベントの詳細を決めたいと思います。
年末 ： 走り納めレース
車種 ： Comcup2015 Gr5
TSマイナー・ミドル・スーパー
GTS
グループA
2015年末耐久Tカー
スーパーカー
上記の様な市販車ベースカーで通常レース規定車など
※1/24・1/25のプラモカーですよ。Mini-Zボディーなら、まあOK。
モーター ： 一律 21,800rpm以下のFK・FCいずれもの130系モーター
レース方法 ： 予選1分 3分ヒート周回レース
日時 ： 12/30
料金 ： \500
年始 ： スロットカーるた
車種 ： スケール不問のノーマグカー
モーター ： 自由
方法 ： メインストレートに絵札を置きます（板に複数）。
ローテーションしながら4人づつ順番に取りに行きます。
読まれた読み札の板にコント前からスタートして先に
板で停止した人が優先。
走行は何度止まってもコケてもOK。先に到達して車体が
板に少しでも掛かっていればOK。
日時 ： 1/3
料金 ： 無料
年始 ： Maserati Trofeo （公式戦として開催）
車種 ： Maserati Trofeo（レンタカー）
コントローラ ： 今回はMyコントでもOK
レース方法 ： 通常通り
日時 ： 1/3 （カーるたの後）
料金 ： \750 （当日の前半フリー走行頂いた方は\500）
以上でよろしくお願い致します～
皆様のご参加お待ちしております。
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